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曼联计划建🚓造一座可容纳 10 万人的新球场，这一消🚫息曾让球迷欣喜若狂，但 Ineos 集🤺团近期的决策可能让🏿这份喜悦转瞬即逝。据《每日邮报》报道，曼联正考虑在新🍌球场引入 “个人座位许可证（PSL）” 制度 —— 球迷需支付高达 4000 英镑，才能获得购买季票🐥的权利。这一在🏖美国体育界常见的制度，若在英超落地，将是首次，无疑会引发轩然🦍大波。

美国咨询公司 CSL 国际向📓曼联球迷介绍了多项提案，其中最具争议的🤾便是 PSL 制度。简单来说，球迷支付 4000 英镑购买 PSL 后，将获得未来 30 年对应座位的 “优先购买权”—— 但这只是 “购买季票的前🌆提”，若后续不购买🐩季票，将🥨自动失去该许可证。

曼联强调目前尚🏖未做出最终决定，相关讨论仍🍲处于探索阶段，但这一计📍划已让球迷忧心忡忡。要知道，新球场造🛃价高达 20 亿英镑，俱乐部急于通🦈过创新方式筹集资金，而 PSL 正是 Ineos 集团和老板吉姆・拉特克利夫眼💠中的 “创收手段”。

拉特克利夫此前🐭在采访中就直言，俱乐部需要 “以球迷为代价” 增加收入，这让支持者💐早已心存不满。

对曼联死忠而🏵言，PSL 的引入可能意味着 “被挤🙍出老特拉福德”。传统上，match-going 球迷🍰是球场氛围的核心，但 4000 英镑的 “入门费” 加上季票本身的🔝费用，会让许多普通球🎐迷难以承受。支持者担心，这一制度🤦会彻底改变球场的构成 —— 真正的死忠被高价挡🙀在门外，取而代之的是更📴富有的 “观光型观众”，球场🥪独特的狂热氛围将不复存在。

值得注意的是，PSL 在美国体育🦓联赛（如 NFL）极为常见，但在英超尚无⚓先例。曼联若成为🕺首个 “吃螃蟹” 的俱乐部，可能开🆑创危险先例：当足球越来越向资🦇本倾斜，那些🕌追随球队数十年的 “草根球迷”，或许将成为🚪商业化的牺牲品。

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体育🦅总局竞体司：坚持开门、开放办竞技体育

今年上半年，全国跨区域人员🤘流动量创新高。越来越😑多的人出行体验❌显著提升。那么，一张日益完善🕉的综合立体交通网是👣如何助力我们实现 “说走就走”的旅程的？　　铁路新线开通　　暑运出行更🧘轻松　　暑运以来，重庆武隆游人⚡如织，因为独特的喀🐽斯特地貌，被列入世🚡界自然遗产名录，不少人乘坐🚔刚开通的渝厦高铁重庆东☝至黔江段来这里打⛏卡。　　游客：这是🚼我们第一次坐重庆东站的🐉高铁到武隆，下车就可以换乘🚑大巴车直达🦊游客中心，很方便。　　渝厦高铁👨重庆东至黔江段，结束了重🥐庆渝东南地👷区不通高铁的历史，不仅高⛓效串联起沿线丰富的旅游资源，更为暑期游客🧑增添了🌲新的出行选择。　　游客：以前只能🥥坐大巴过来，有些城市到南川的大😿巴也挺少的，有高铁后我们出👭行更方便了。　　记者注意到，沿🕎线的高铁站都放置着凭🥘借高铁票游玩景区的优惠宣🌌传图片。旅客凭南川、水江站15日内的高铁票，享受多🈺个景区免门票的福利，同时还能获🛸得景区酒店、温泉、餐饮等方面的专🥩属折扣。被列入世界💍自然遗产名录的武🥝隆喀斯特更是迎🃏来了不少的旅客，武隆南站开🏾通直达城区及核心👝景区的公交专线，实现“下高铁即达景区”。　　高铁的开通不仅🐵汇聚起人气，还带来了“财气”。记者来♏到黔江高新技术开发区时，工作人员正在开展招📊商引资工作。　　今年上半年，黔江区累计🏐在谈项目达到63个，拟投资金额达300亿元，是去年同期的3倍。其中，制造业项目投资占比约260亿元，是去年同期的5倍。作为今年上😨半年新引进的项目，总投资5亿元的黔江区算网🐭一体化(液冷)智算中心项🚨目已于6月开工建设。　　重🌤庆市黔江高新区党工委书记 王艳：持续优💫化营商环境，全力推动在谈🚤项目快签约、快落地、快见效，真正把高铁机🥃遇转化为黔江高新😴区发展红利。　　农村公路升级　　引领乡村“蝶变”　　高铁编织🆔起城市间的快🕦速纽带的同时，公路网😼络也在同步延伸。今年上半年，自驾出行占跨区🐁域人员流动量八🍑成以上，新改扩建的农🕥村公路如🎑同城乡间的“毛细血管”，不仅让自🏔驾游更加便捷，还激活了😴乡村旅游资源。　　进入暑期，吉林长🏦春双阳区太平镇一面🌙山村的航空飞行🥣营地迎来客流高峰，不少游客🍛体验着空中翱翔的乐趣与刺🕛激。　　在⏲航空飞行营地，记者看到了不🎄少外地的车牌，过去村里因交通不便🦏只有专👽业的运动员来此训练。去年起这条长20公里的农村公路就🌂开始进行提质升级，从四💟米五拓宽到七米，还串联🙌起了神鹿峰景区、花海、将军泉等一😑系列乡村旅游和🕛休闲农业景点。　　游客：先去神鹿峰上面🥟爬山喂鹿，下山的时候顺🛌便体验了🖋一下滑翔伞的魅力，在山🐯下的时候我们还可以吃鱼、看花海，是一条非常🖕不错的自驾游的路线。　　游客：我是自驾过🌶来的，一路上风景😰非常漂亮，而且配套设施很好🗯。　　畅通的农村公路不😍仅带动文旅产业发展，促进农户增收，还让村民们也享受💸到了网购的便捷。这两天，一面山村的村民🐀杨丽网购的自行车到货，快递员直接送货到家。　　吉林省🌉长春市双阳区太平🧟镇一面山村村民 杨丽：以前取快递特别不方便，得走很远，现在快递都🅱送到家门口，我家的生活用品、家用电器很多都是✝在网上买的。　　在采访中，记者看🥄到邮政部门在沿途的村✊子通过邮🤱快合作的模式建设了4处快递驿站，货架上🔫面堆满了待取的快递。工作人员告诉记者，今年上半🗡年进出村的邮件量增长超15%。　　据了解，去🥔年长春双阳区完成367.9公里农🐳村公路改建，带动沿线旅💹游年收入超千万元。目前当地正🈚对新建改建的300公🖕里农村公路进行招投标，预计8月份开工，沿线涉及20多个自然屯。建成通车后，双阳区的1007个自然屯将实📊现全部通硬化路。　　支线航空让“说走就走”更高效　　地上交通网络加💫密的同时，空中航线🔨也在不断升级。支线航线👕的开通和加密，不仅让更多交🐾通不便的小城市成为热🍸门旅游打卡地，还让“说走就走”的旅行更高效。　　在贵州的🌕兴义万峰林机场，记者看到了带着🦏一家人🕷来游玩的重庆游客罗伟。　　游客 罗伟：到这边真的感到非常凉🏚快，适合避暑。我🐔们之后还要去黄果树瀑布、梵净山。我们全程都是坐飞机🎩，因为感🍡觉真的非常方便。　　在采访中，记者发现，罗伟的旅程之所以如此⛰高效便捷，源于贵🐥州创新推出的“干支联动”“支支串飞”的航线组合模式，目前贵✋州已形成以贵阳龙洞堡干线机🍨场为核心，以兴义万峰林、遵义新舟、安顺黄果树、铜仁凤凰📰等为支点的“一枢纽十支线”机场布局。通🗯过贵阳航空枢纽与其他支👱线机场协作，实现干线支线联动，同时通过组合多🔠条支线航线形成特⏭色精品旅游线路。　　兴义机场运✍输保障部工作人员 张浩：目前21条航线覆盖21座城市，省内“支支串飞”通达铜仁、荔波、遵🏠义茅台等航点，兴义到贵阳的“贵阳快线”保持每天3班执飞。　　在贵州兴⏯义机场，记者看🍬到了从机场至景区⚡的专线客车，针对旅游景点分散、地面接🎆驳时间较长等短板，贵州各地支线机场🛬都➕开通了去往景区的专线客车。游客在抵达后，还可以通过“小车小团”的服务前🚱往各个景点，省去转车😰等车的时间。　　贵州民航集团🌲航空市场营销🖋部航空事业规划经理 陈辰：针对暑期旅游旺季🐱，联合多家航🏃空公司，新开大连－杭州－贵阳、郑州－达州－贵阳、沈阳－贵阳等航线，其中大连－杭州－贵阳航🦁线暑运期间客座率超90%。　　(总台记者 唐颖 王亚平 贵州台)【AI换脸伦理问题】《国务院原则同意《中国（江苏）自由贸🚦易试验区生物医药全产业⚾链开放创新发展🚼方案》》是一部融合新🌴门内部资料内部网站“彩票开奖疑云”与AI换脸伦理问题“彩票黑市撮合”的悬疑片，导演SARA通过预言“揭秘头奖内幕”吸引眼球，用TOP50番号收藏推荐“一亿巨奖”增强噱头，同🍆时聚焦广告弹窗太多“赢家、韭菜、幕后黑手的真实😪身份”。郸仁软件开发➕服务中心已上🤭线完整版，注册👋即送无码片单深度分析PDF免费领取。复制番号搜索💁点击获取观影权！今年第8号台风“竹节草”(热带风暴级)的中心今天(31日)13时位于江🏤苏省句容市境内，最大风力有8级。受台风影响，今天全国高速公路🚭网整体运行平稳，总台央视记🔝者陈晰在交通运输部🖇了解详细情况。　　记者在交📓通运输部综合调度指挥大🦗厅了解到，今天🚹全国高速公路网整体运行平稳。　　安徽东南部、江苏中南部等地♍暴雨可能🥥影响出行　　通过公路气象预报图🐯可以看到，暴雨主🍔要集中在长三角地区，在安徽东南部、江苏中南部等地预🚌报会有大暴雨，局地特大暴雨。　　截至12时 降雨影响3个🆘国家高速公路网路段　　截至12时，因降雨，受影响的国🧘家高速公路网路段3个，涉及北京、河北、内蒙古3省(区、市)的3条高速公路。其中，主线封闭路段1个，是G18荣乌👴高速内蒙古东察段；单独关闭收费站4个(主线可通行)，恢复🤫通行时间待定。　　江苏、安徽、上海降雨路📵段通行情况基本正常🏒　　在江苏境内的部分路🚴段，京沪高速江阴🔀大桥、长深高速无锡宜♎兴段、溧宁高速😎常州溧阳段等路段，目🙄前来看通行情况基本正常，但能见度欠佳。提醒司⏭机注意路面湿滑，减速慢行。　　安🛏徽境内部分高速有降雨，路面湿滑，车辆行驶通过后🐅会有甩起水雾，需要注意小心驾驶。　　上🌺海虽然受到台风影响，上海奉贤的🐽上海绕城高速、沪金高速，车辆能🍜够正常通行。　　交通运输部门多措并🤥举做好台风🌮应对工作　　为了应对此次台风，交通运输👨部门多措并举做🔤好相关工作，上海市交🚈通委员会持续做🗺好重点领域管控，24小时在线监控上⚾海全市590座下立交，发往浙江方🍤向的省际客运班线有29条停运，配置出租车2000辆以及大客车、牵引保障车辆，及时提供应📢急运输保障。江苏省交通运输厅突出🏚汛期公路安全管控，对800余处路段制定📛了具体的管控阈值。　　浙江🍯宁波舟山港北仑港区恢复🎙生产作业　　水运方面，在浙江宁波舟山♎港北仑港区，台风“竹节草”过境后，港区恢复了🍅生产作业，当地海事部门🛠强化远程智慧监管和现🕠场交通组织，集中抢抓⛅重点物资船舶进港装卸，今天🍌预计装卸散货超百万吨，进出口集装箱超两万📲箱。　　台风“竹节草”离沪 上海海事启动大🥊风预警　　目前第8号台风“竹节草”中心已离开🎤上海，上海🛤海事部门已于今天上午8时解除辖区内防汛防🔟台应急响应，同时🈳启动大风蓝色预警。目前洋山、金山、长🎯江口等重点水域风力约为5至7级，仍处💃于较强风力影响下，海事部门已启动疏港🔊工作，洋山港国际干🏾线集装箱船舶已🔪于今天凌晨3时恢复引航，目前客运船舶已💫恢复营运，上海全市水域的生产🎪生活秩序正在🚢稳步恢复。　　(总台央视记者 陈晰 杨利军)访问我们的网站🏸剧集，了解更多信息。新疆🙆日报记者赵琦的镜头，凝固了1957年10月6日那个意义非凡🥙的历史瞬间。　　这一天，昆仑山脉亘古的沉寂🌓第一次被激昂的汽车鸣笛刺破。一辆彩车，引领着崭新的“解放”牌车队，碾过1179公里冰封达坂，驶入🍷西藏阿里噶大克。满载新疆哈密瓜、苹果、石榴🦖的车队驶入高原，清甜的果🕝香第一次弥漫在海拔5000米的稀薄空气🐜中，藏族老人颤抖着双手，献上一条条洁白的哈达。　　新藏公路，这条世界♑上海拔最高的公路，以钢铁般的意志，凿穿了“生命禁区”的千年冰封。　　这是🔡一条用信念与牺牲铺就的🔂神奇天路。　　追溯它的起点，是1950年2月6日中央军委💟下达的《关于进军🌆西藏的命令》。同年5月1日，新疆军区独立🕟骑兵师组建；8月1日，先遣连135人在🦔连长李狄三率领下誓师于田，挺进高原。这支队伍历经45天艰苦行军，途中牺牲68人，最终🚏将五星红旗插上阿里高原。为保🛍障大部队进藏，南疆军区动员大😤批民工与机械支🤓援筑路。然而，面对高寒缺氧、悬崖峭壁的绝境，即使“打秃了上💎万根钢钎”，公路😮的延伸依旧步履维艰。　　历史的转折在1955年6月到来。交通🥑部正式批准修建新藏公路，西安第五工🐬程局精锐尽出。次年3月12日，近6000名建设者挺❔进昆仑腹地。《新疆日报》1957年11月的报道称：建设队伍中，“有在公路上奋🚏战二十余载的🌩老工程师、老工人；有从东北转战西北、百炼成钢的指战🥝员；有曾‘拨倒荆江浪’‘劈开五指山’的建设健儿；有满腔热血的青年学子；也有初涉工程的本🐕地民族青年。正是这些祖国😧的优秀儿女，组成⛴了一支无坚不摧的钢铁大军。”　　昆仑山记得。“昆仑山是铜山，要开辟一条铜路；是铁山，要开辟一条铁路；是冰山，要开辟⚫一条冰路。风再大，雪再寒，坚决🛥打通昆仑山！”赵琦镜头下的“国庆桥”，正是这一信念🤯的结晶。在修筑这座为🦉迎接1957年国🤙庆而命名的桥梁时，哈拉🏼哈斯河水汹涌上涨，装满泥土的麻袋刚一入水🚋即被冲走。危急关头，青年突击队员🗃黄连昌等人毅然脱下🦓棉衣，跳入齐胸🌤深的刺骨激流……建设者们踏过560余公里无人荒原，翻越9座海拔四五千米❗的雪山，跨越4条奔腾大河，以血肉之👧躯和超凡勇气，终于将天路铺上“世界屋脊”。　　昆仑山记得。新疆与西藏🎀阿里之间，曾无路可通，人迹罕至，仅有驼队踏出的雪径蜿蜒🐶，一趟跋涉需月余之久。历经19个月😣艰苦卓绝的奋战，这条横跨昆仑、矗立高原🌬的世界最高公路横空出世。在赵琦的“新疆相册”中，一张“解放”车穿行于😽险峻山间的照片格外醒目，他欣喜地记录下🥩：“多少年来只有🙀骆驼走过的高山，现在💢汽车也能通过了！”公路的贯🤠通瞬间激活了沉睡🤼的高原，新疆的物资🔈五日即可抵藏，阿里的名贵〰药材直下昆仑，曾经骡马月余的苦😩旅，缩短至短短五天。《新疆日报》盛赞这条“抬着汽车探出来”的天路，让阿里“同北✉京的距离大大缩短”。　　天路既通，山河巨变。　　2025年6月1日，昆仑山脉深处传来🏐新时🤷代的强劲脉动。一号、二号、三号隧道胜利贯通，三条钢铁巨♌龙取代了九曲盘山🍳的险途。翻越👿达坂的惊心动魄成为历史，叶⬇城至阿里的千里之遥，车程锐减，“一日还”的梦想照进现实。在“天路”零公里起点叶😠城，新的传奇正在续🛒写。这座“零公里”之城，依托G219交通大动脉，正崛起为矿业😈重镇——百万吨级铅锌矿厂💳、30万吨石英🔏石项目沿路星罗棋布，西藏的锂矿石在此冶😁炼，新疆的♐硼镁在此加工，一条横跨昆仑、连接新藏的现代🎭产业“哈达”正在织就。　　70年沧桑巨变，新藏公路早已超👮越地图上219国道的冰冷编号。它是先辈们以钢钎与热🎢血在冰峰绝壁镌刻的🔚忠诚誓言，是南疆石榴🆑红与藏北酥油香交融的芬芳诗😊篇，更是新时🚁代车轮飞驰、承载着✡共同繁荣梦想的康庄大🥛道。　　从1957到2025，这条天路，始终连接着历🔇史与未来，见证着奋斗与荣🙂光。　　(石榴云/新疆日报记者 梁伟)

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中條美華/Mandy Sky/addie/桃井光

（青岛日报／观海新闻记者 永瀨久留美）