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去年夏天，拜仁慕尼以5100万欧元的转会🥏费从英超富💧勒姆签下葡萄📞牙国脚级后腰帕利尼亚。原本以为，加盟之后，他会🔘得到孔帕尼的信任，却没想到，他却惨遭冷落，沦为🥉拜仁中场位置上的鸡肋型球🌯员。

数据显示，上赛季34轮德甲战罢，帕利尼亚仅仅在孔🛠帕尼麾下得到过17次德甲🔹出场机会，首发出场的次🈳数更是只有可怜的6次。可见，在拜仁主🐣帅孔帕尼麾下，帕利尼亚不过是👺一个可有可无的🏑边缘人。

更让拜仁感到郁🥔闷的是，经过一个赛季🍕之后，这位葡萄牙铁腰🔣的转会身价直接🥑缩水快一半，已经🥧从去年夏天的4800万英镑缩水到现在的2600万英镑。也就是说，一年的时间，拜仁在帕利🦕尼亚身上亏了整整2200万英镑。

而这位葡萄牙王😉牌铁腰近期😼在世俱杯期间被冷落忽视，则进一步加⛸剧了人们对他🤡在拜仁的长期未来的猜测。尽管🧢帕利尼亚渴望争夺自己的位置，但拜📘仁似乎对他已经失去了耐心，已经在考虑把他卖➕掉。

有意思的是，别看⛎帕利尼亚在拜仁处境尴尬，但却并没有掩盖他在🐂欧洲转会市😮场的吸引力。据悉，截止到目前为止，已🎙经有包括阿森纳、托特纳姆热刺、国际米🚸兰在内的3大欧洲豪门明确🤸表达了对帕利🌌尼亚的兴趣。数据显示，这🚯位葡萄牙国脚铁腰的技术特点，恰好能弥补这🦔些球队的中场短板。所以，这三家⛷欧洲豪门都对他非常感兴趣。

阿森纳需要一位🙎能增强中场厚度的🦎拦截型后腰，帕✅利尼亚的到来可与厄德高形成 “一攻一守” 的平衡；热刺主帅托马斯-弗兰克正在打造⬇快速攻防体系，帕利尼亚的🍾跑动覆盖能力能为防✋线提供保护；而国际米兰则希😭望用他强化中场硬度。考虑到现在的尴尬处🎁境，对于帕利尼🌑亚而言，离🍢开拜仁或许是一个比🎀较明智的决定。

今年夏天，这位📜葡萄牙国脚铁腰会最终选择加🤚盟哪家欧洲豪门呢？是英超热刺，还是枪手阿森纳，亦或是蓝🚤黑军团国际米兰？现在还无从知晓，我们只能是静观其变，拭目以待。

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中新网首尔8月23日电 (记者 刘旭)中新网记者23日自中🏇国驻济州总领事馆获悉，在中韩建交33周年前夕，中国驻济州总领🎍事陈建军21日应邀🚦接受济州交通广播电台《Tiki Taka，文化邂逅中国》第三期节😁目直播专访，围绕中🦌国人民抗日战争暨世界😜反法西斯战争胜利80周年、中韩建交33周年、青岛—济州海运物流航线即将😩开通、地方交流合作等深🧣入阐释济州地区🚐中韩友❔好合作关系历史及前景展望。　　陈建军回顾80年前中韩两🤫国共同抵抗外来侵略🚔的历史，表示“两国🥔人民都曾饱受战争之苦，也都对和🎅平与发展有着共同的追🐰求。”他表示，中韩建交33周年纪念日🙏即将到来，“中方期待同韩方💃一道，坚守建交初心，坚定睦邻友好方🛳向，坚持互利共赢目😁标，推动♋中韩战略合作伙伴关系向更🦍高水平迈进，为两国人民带♿来更多福祉。”　　陈建军🚝还介绍说，在中韩两国有🦋关部门的共同努力🌿下，青岛—济🙂州海运物流航线即将🤐于近期迎来正式开通。相信有🦁关航线将对济州进出口🎆贸易带来巨大助益，促进当地经济发🧞展，提供更多就😋业岗位，拓宽📸两地务实合作领域，促进双方民众进💈一步扩大往来、相知相亲，引导双方交流合作打😞开新局面、迈上新台阶。　　此外，陈建🍍军在当天节目中🍽提及四川省与济州道的交🧦流情况，并介🐢绍了世界自然遗产九寨沟、大熊猫“福宝”现状、以及《三国志》相关历史遗迹，并邀请济州🔋道民到四川省观光旅🔙游。　　《TikiTaka，文化邂逅中国》由中国驻济州🍙总领事馆与🖍济州交通广播合作创办，每月一次，邀请领馆外🌪交官或相关专家学者参加，于早间黄金档🌑开展15分钟直播访谈。(完)【无码情节创新趋势】绝密「3步期连挂，再不中就不买了彩民🧗崩溃实录」计划文档泄露：丰😨满区用优质的解决方案制造在💅线观看不稳定达2763154年中新社兰州8月24日电 题：敦煌石窟🕕主题文创产品拥抱新潮流🎖吸引年轻人　　中新社记者 冯志军 高莹　　飞天翩跹、九色鹿跃动、藻井花纹🏆繁复华丽、“三兔共耳”寓意无穷……近年来，一大批深藏😚于敦煌石窟跨越🥩千年的艺术瑰宝，正以全新的IP形象🎢和文创产品，活跃在当代生👧活场💀景与全球视野中。　　今年暑期，距离莫高窟不🤨远处的敦煌🌵研究院文化创意馆游📪人如织。“我们希望创造一个‘兴趣点’，吸🃏引年轻人主动靠近。”敦煌研究院文化创🏙意研🍃究中心副主任武琼芳23日接受中新社🖱记者采访时表示，为📠打破年轻人认为敦煌“高冷、难懂”的刻板印象，该院近年主动拥抱🦀新潮流，进行了一系列成功🥀的跨界探索。　　从精美绝伦的“反弹琵琶”手办，到融合⛹藻井图案设计的时尚丝巾；从充满巧思的“三兔共耳”香薰礼盒，到“九色鹿”主题系列家居用品，还有“天龙八部”主题盲盒……敦煌研究🔕院文创产品⛳近年已超越“伴手礼”的范畴，成为连接🎥古老文明与现代生活🍍的桥梁，激发越来越📳多的年轻人，主动去探究其背后⛳的敦煌历😕史与文化。　　近年来，引人瞩🔜目的案例包括该院与B站合作推出✡限量版敦煌主题“乐舞合壁”手办，在二次元社🏾群中引发热烈追捧；推出的“寻境敦煌·莫高窟第285窟”数字敦📶煌沉浸展、“敦煌奇旅——传奇洞窟220窟之谜”XR沉🎬浸式体验项目等，用新科技、新途径使敦煌文化触达“Z世代”。8月8日，游客在敦煌研究🚊院文化创🅿意馆购买文创产品。中新社记者 冯志军 摄　　这些创新🚢举措并不仅限于国内。武琼芳说，该院近年在新🎈西兰、法国、美国等多国举🛫办敦煌艺术展、敦煌文😿化周等活动，不😔仅带去精美的壁画临摹品，更配套VR沉浸式体验🆗项目，让海外观众“身临其境”漫游洞窟。而作为🏾文化礼物赠予国际友人的🍶文创产品，也悄然培育起📰海外市场。　　武琼芳表示，已有海外🥟消费者通过天猫旗舰🐂店购买相关文创产品。”今年春节期间，该院还通过参加“2025年🏅中国文创新春海外推广活动”等形式，将最新研🐭发的系列文创🗺产品送到多个国家。未来，会优选😄一些更适合在海⛸外传播的敦煌IP和故事，进一步开拓💋国际市场。　　作为中国🆖首批博物馆文🚟创产品开发试点单位，敦煌研究院自2016年🐎开展品牌授权合作以来，依托🏼敦煌石窟独特的🎿文化艺术资源等，已与红旗、腾讯、华为等20多个知🌹名品牌合作推出30多个授权合😟作项目，包含科技、食品、数码产品、展览展示、服饰等。　　回溯敦煌的文创🐈发展历程，武🗂琼芳区分了两个时代。“二十世纪📵八九十年代，敦煌夜市和🥍景区售卖的是⛲传统旅游纪念品，其核心功能是‘留念’。”她认为，时至今日，更要致力于打⛓造具有🛹高文化品质和高艺术品位的“文化载体”，每一件产🈶品的诞生，都要考量它🕞能否向大众精准传递敦煌📋的某一🐝个文化内涵或美学观念。　　“作为敦💰煌文化的传播者，我们的🌾核心使命就是引领。”武琼芳表示，未来将继💪续探索敦煌💃文化遗产的创意转化和活🍶化利用路径，从浩瀚的🐹敦煌艺术宝库中提炼出👿最具代🌶表性的文化符号和故🚩事内核，对其进行“现代转译”，为敦煌文化的传承🐔与发展注入新活力🤺。(完)2025值得🌬收藏的书单TOP1：《“空中漫步”“人机互动”…… “玩着学”火爆出圈 暑期文旅“科技含量”十足》一些骑行💄团公然招募低龄学员长途骑行　　未成年人骑👙行乱象调查　　在绿灯亮🛸起那一刻加速冲出骑行道，在人流与🔧车流间横冲直撞，把家长的叮嘱🌤甩到“九霄云外”；骑着尺寸比自己身💋板大出不少的🎞自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行🆔；和身旁⏸的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记🐩者近日在北京多个地方观察到的未🐭成年人骑车情景。　　暑假期间，骑行🤽运动持续升温，越来越多的未成💖年人加💔入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全隐患也随之浮现：未满12周岁的儿童违🈹规上路骑行，部分骑行团公然招募低💯龄学员开展长途骑行，家长监护责任缺失……　　受访专家指出，此类行为不♿仅明显违反道🐡路交通安全法实施🚌条例中的规定，更将未🔏成年人置于高风险环境。低龄儿童道路认知、应急反应与控😱制能力均较弱，在开放🚧道路骑行极易发生事故。家长、机构与社⚪会应共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造🥟真正健康、安全的骑📛行环境。　　家长放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门附近🔌车流如织。3名小⛰学生正骑着自行车在机动🎭车道和非机动车道之🕗间来回变道追逐，嬉笑声响彻街道💙。在他们身后跟着的🐼骑电动自行车的家长，却未对孩⛳子们的危险行😍为进行任何阻止。　　记者连🐡续多日观察发现，这些🙉低龄骑行者中极少有人佩戴头盔，更无人穿着专📿业骑行服。　　在北京复兴门地🐙段，不少看似未满12周岁的儿童骑着共享🛁单车练习骑行：有的因身高不😞够需站立蹬车，有的停车时需🍛跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让孩子骑成🕥人自行车😋或高度不合适的共享🥕单车，孩😭子脚尖刚刚够到踏板，根👫本无法有效控制车辆。”在附🥒近居住的北京居民杨先生告诉记者，他甚至有时候能看到💔家长在人行道上推着孩⤴子学骑车，孩子掌🐳握不好平衡，车🌟把摇摇晃晃的，看着就让人捏把汗。　　在北京城区工作的🆙林先生多年坚持🤭骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能看🎿到家长带着孩子在市区夜骑，有人认为到了😠晚上，车少了，路上情🎓况就安全。事实上，家长工作一🕐天本就疲惫，反应速度会变慢🔭，路灯少的地方路❄面情况更不安全。”　　北京市昌平区十🕣三陵水🍰库环线作为热门骑🌶行路线，也常见🍖低龄骑行者。骑行者👛刘先生告诉记者，曾见十余岁孩子与成人竞速，甚至未掌握避👪让技巧就飞💀速骑行，险象环生。　　“之前还看到过不少♉次十一二岁的🕥孩子和成人竞速，还有的孩子还没学📟会如何有效🧝躲避身边快速驶过的🐎骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招募骑行😝不需经验　　除了家长⤴自发带领之外，市场上部🚏分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部等开😒办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号等多个渠道都💴能看到相关🚝招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记⛽者询问是否需要有骑行经验时😿，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会骑自🏀行车就行”。谈及对👢儿童的其他要求，客服回答：“严🏅格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验部❤分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另🀄一家机构组织的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑😷行”招募对象🎩同样为亲子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行要求，不会骑车的家属🍮也可一起同行，专🛸业的骑行领队可以现场手把手🔸教学”“8至12岁的小朋友可以🏓骑行特配🏐的儿童自行车参与骑行，感受⚪运动的快乐”，记者问及儿童需🏃满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小🥙朋友就可以”。　　对此，在北京工⏪作的资深骑行者李🥚先生说，未满12周岁儿童上路骑行🦒已属违法，更🥫不必说在国道、公路等复🕦杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反🎛应力和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居🍓浙江杭州的资深骑🔴行者齐先生说：“小孩一定📅不能跟着成人的骑行🎞团一起骑行。在🍐成人骑行团中，大部分骑行者骑的是公🛋路车，而公路车的🥦轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说🚐更加难以操控。同时，公路车🍆对于路况要求较高，在跟队过程中🥔哪怕‘轧到两🕑厘米的小石子’，对于孩子来说🦕都是难以控制的。”　　严查儿童上路🌙骑行　　针对低🕐龄骑行问题，可持✔续交通创新中心研🦈究员郑翔指出，我国道路交🤾通安全法实施条例💾明确🏡规定驾驶自行车必须年满12周岁，低龄儿童上路属👂违法行为。　　北京市律师协会🍆交通管理与运输🕠法律专业🧒委员会主任黄海波强调，儿童控🚪制能力差，骑行风险高，家长陪同🍔并不能消除安全隐患。“作为孩子安全的第🚳一责任人，家长应当首先遵守法律📢的规定，不要带领或者👡放任孩子去进行这种违🐫法骑行行为，这不是陪不陪同🏣的问题，是事关孩子安全的🏵问题。”　　为系统消🏚除未成年人骑行安全隐患，受访专家建议🔡采取“疏堵结合”策略。　　“一方🎞面看到儿童骑行需要，可以考🙈虑规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规🥕划专门的低龄儿🆖童骑行区域，设置专🌏门的儿童骑行道，设置⛄明显的标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童⚡骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一🐱方面要加强对低龄儿童❌违法骑行的执法力度，对在道路上违🔅规骑行🌎的低龄儿童进🐰行及时劝阻和教育，对监护人进👩行批评警告，情节严重🧟的依法予以处罚。通过严✔格的执法，形成威慑力，减少低龄儿童违法骑🔣行的现象。　　郑翔建议，建立社会监督😡机制，鼓励其他骑行人、行人等交通👟参与人参与监督，发现低龄儿👕童违法骑行行为及时向相关🎓部门举报。同时，利用监控摄像☔头等科技手段，对重🙉点区域进行实时监控，及时发📂现和处理违法骑行行为。　　对于骑行💣团招募未成年骑手的🥍行为，郑翔认为，须进🛋一步明确骑行团准🎀入门槛与活动规范，要求骑行团组🉐织者具备体育经营许可、专业骑行教练资质，并购买足额公众✋责任险。同时，强制要求📰组织者在招募时查验🥒参与者身份证件，禁止12岁🈵以下儿童报名。　　“骑行团的组织🍽者应提🥟前向交管部门报备骑行路线🛤，确保避❇开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应建立联📃合监管机制，定期开🕵展专项检查。社交平台、短视频🎃平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方🐴设置12岁年龄门槛，并标注安全风🔜险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多方协同🕶，才能为未成年人💧营造真正安全🤭的骑行环境，让骑行这项有益身心🌓的运动真正为青😪少年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 Riley Jean）