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北京时间7月24日，米兰俱乐部官方✒发布公告，宣布从🔈布莱顿签下左后卫埃💏斯图皮尼安，根据🌖罗马诺此前的报道，这笔交🖱易的转会费为1700万欧元外加200万欧元的浮动。

米兰官方公告：

俱乐部宣布，已从布莱🐢顿俱乐部永久签下厄瓜多尔🌰球员埃🧀斯图皮尼安，这位后卫已与红黑🤪军团签署合同，合同期限至2030年6月30日，他将身🚹披球队的2号球衣。

埃斯图皮尼安于1998年1月21日出生在厄😥瓜多尔的埃斯梅拉达斯，他在基多大学体🛩育俱🖕乐部的青训营成长，并于2015年9月在一线队🍏首次亮相，总计出场45次。

在其职业🚳生涯的后续阶段，他曾🚗效力于格拉纳达、阿尔梅里亚、马略卡和奥萨苏纳，之后转会至比利亚🔼雷亚尔，在那里他出场74次并赢得🥝了欧联杯。

2022年夏季，他转会至布莱顿，出场104次并打入5球，2019年，他首次🥏代表厄瓜多尔国家队出场，目🙇前已为国家队出场48次并打入4球。

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证券日报记者 吴晓璐　　近期，A股大涨、交易活跃，股市赚钱效🕣应吸引着居民资产、上市公司自⛵有闲置资金、外资等多路资🕷金流入市场。　　中国银河证🌠券首席策略分析师杨超在接受《证券日报》记者采访时表示，近😩期股票成交量显著放大，两融余额重返2万亿元大关，同🏭时新开户数大幅增长，居民财富加速向金融资👄产再配置，说明市🍽场情绪显著回暖、增量🔯资金持续入市。短期虽不排除震荡🌥整固，但在流动性、政策与资金合🐽力推动下，后续🥟仍有望延续上行趋势。　　个人投资者加速入场😚　　随着股市行情回🖤暖，个人投🙎资者正加速入场。据上海🔕证券交易所官网数据，今年前7个月，A股个人投资🔸者开户1450.62万户，同比增长36.93%。　　从💟资金流动来看，央行近日公布的7月份金融🍢数据显示，7月份存款数据🖋中，非银行业🔌金融机构存款(以下简称“非银存款”)新增2.14万亿元，为2015年有数据记录🆓以来同期最高水平，同比多增1.39万亿元。同时，7月份🦂居民存款减少1.11万亿元。市场分析认为，这或许受💈近期股市行情影响，居民资金入🗣市迹象显现。　　星石投资认为，虽然去年“存款搬家”导致的低✴基数是主要原因，但非银存款增💿加说明权益行情趋好导✅致存款活化，目前已经🦐初现居民资金入市迹🚝象。　　“近期A股在政😒策呵护与流动性🤶改善下快速回暖，成交额创🤱年内新高，带动‘银转证’资金显著增加。”杨超表示，从资金流向看，预计约5000亿元至8000亿元直接🍗进入股市，新质生产力成为政策支持下🌺的主要承接板块。同时，资金通过公募🍺基金渠道🅿寻求风险收益平衡。此外，部分资金分流至提🔔前还贷和消费领域，既反映居民🐜资产配置优化，也体现出👿财富管理与消费升级的双🚤重趋势。　　中信建投证🧤券策略分析师夏凡捷在接受《证券日报》记者采访时🐽表示，7月份非银存款同🔘比多增1.39万亿元，反映出居民资产配置🌼的显著变化，居民资金正😿在大规模向非银机构“搬家”，广谱利率下行🐬和近期资🈴本市场回暖是主要原因。　　上市公司密集披露“炒股”计划　　上⏬市公司纷纷调动自有闲置♓资金投资股市。例如，利欧集团股份🔭有限公司近日发布🎶公告称，公司📨董事会审议通过《关于使用自有🛫资金进🌖行证券投资的议案》，同意公🦌司及下属子公司使用🎭最高额度不超过30亿元自有资🏼金进行证券投资。　　还有上市公司上调证券投资额度。今年2月份，易✏点天下网络科技股份有限公🥩司召开临时股东大会，同意公司使用不🐬超过1亿元🕵闲置自有资金进行证券投资。8月18日晚间，公司公告称，拟🐬将使用闲置自有资金进行🚍证券投资的额度从1亿元(含本数)增加至5亿元(含本数)。　　记者据上市🛺公司公告梳理，今年以来截至8月18日，共有101家上市👃公司发布使用部分闲😐置自有资金进行证券投资的🐥公告，期👠限一般为董事会(或股东会)审议通🍳过之日起12个月内有效。对于投资目的，大多🥢数公司表示，在不影响公司正常💷经营、有效🏳控制投资风险的前提下，合理利用自有资🎓金，提高👛资金使用效率及资金收益率，实现公司和股东收益最大化。　　“这一现象在🚅股市回暖背景🥋下具有一定代表性。”杨超表示，企🧔业利用暂时闲置资金配🎧置资本市场资产，有助于🏝提升资金使用效率，在利率中枢下行、存📯款和理财收益率走🔗低的环境下，这🙃种再配置行为具有合理性，也反映了企🤫业对资本市场回暖趋势🍵的信心。　　从稳健经营角度看，杨超认为，上市公司证👅券投资应当把握好边界。闲置🎒资金不同于长期可支配资金，其本质是💊未来生产经营所💕需的流动性储备，如果过度🏛投向高波动性的二级市场，可能📄带来资金链紧张与经营不😣确定性的风险。同时，企业投资资本市场还需😵防范利益输送、资金挪用🔢等合规问题，要保持透明度与👩信息🔀披露的完整性。　　外资持续买入　　今年以来，中国股票获全球📖投资者关注，外资加速流入。国家外汇局💬数据显示，今年上半年，外资净增持境内🔙股票和基金101亿美元。　　摩根士丹利近💔日发布的报告显示，7月份中🐉国股票市场的外💅资基金净流入进一步加速，从6月份的12亿美元增至27亿美元。其中，被动型基金🏔引领这一趋势，流入39亿美元(6月份为27亿美元)；而🖌主动型基金流出12亿美元，较6月份的50亿美元流出额显🔬著收窄。　　“近期外资被动型😿基金加速流入中国🐫市场，反映出全球资本对A股配置价💋值的认可。”杨超表示，随着市😻场流动性改善、风险偏好回升，中国权💦益资产在全球投资组🔄合中的相对吸引力有所提升，特别😄是在估值处于历史偏中❎低水平、政策环境友好🦃的背景下，被👌动资金对中国股👓票的再配置具有一定必然性。整体来看，被动资金加速⏮流入有助🗿于阶段性增强🤺市场信心和流动性，但若要真正吸引并🚒留住长期资本，仍需依赖经济😚基本面的😑稳固改善与制度型开放的❄深化。只有在“估值洼地”与“基本面支撑”形成良性互动时，外🛤资配置的持续性才会更具确定性。　　展望后市，市场人士认为，股市赚钱效应或✍将持续吸引资金入市。夏凡捷表示，目前国内经济⛏数据持续改善，外部条件🐫也无显著利空，市场中长🏵期有望延续震荡上行的👲格局。　　星石投资认为，近期市场在短🏢期回调后再度上⏲涨，市场成交持续增加，后续市场风💢险偏好和🚦交投情绪有望持续高涨，股市赚钱效应的🌫提升或将吸引场外🕵资金入市，在场内流🌐动性保持充裕的背景下🙋，短期流动性🍇驱动仍强，股市中仍📭存在较多的投资机会。流动性驱🚷动后仍有基本面驱动➰等待接棒。随着各类政策🌗的持续发力，国内内需将逐🚐步企稳，企业盈利周期将触🚩底回升，股市基本面驱动🕹逐渐增强，有望带来📧更持续更扎实的上涨。　　未来，随着各项🐷政策举措落地生效，“长钱长投”机制建立，中央汇金投资有🍕限责任公司、保险资金、基📲本养老保险基金、年金基金等长🦅期资金有望进一步入市，促进🌔资本市场的长期稳定发展。【AV女优转型趋势】森中智惠美在97米深井发现合买攻略：竟含9299%未知元素！性姿势🕋学堂或永久颠覆中新网北京8月19日电 (记者 尹倩芸)中国人民大学🍬中国就业与民生研究院19日发布的《2025年货车司机🤵就业与生活状况调🍉查报告》(下称“报告”)显示，数字能力的强弱与平💞台使用程度，正成为🚺影响司机工作与收🛺入水平的重要变量。　　调查数据显示，数字能🚗力得分较高的司机群体，其月均毛收入和🔨净收入水平均明显高🌀于得分偏低群体；平台订单💠占比越高，货车司🚼机的收入明显更高。报告认为，这种对比表明，数字🚏能力的强弱和平⛔台使用程度已成为🥛影响劳动回报与职业发🆓展的核心因素之一。　　报告提到，年龄结构⏫上货车司机以中青年为主力。从年龄分布看，30至49岁司机是行👀业内的骨干力量，占比近八成。货车司🙋机收入分布以中高收入为主，超过九成司🎃机收入集中在8001元至32000元区间。　　从入行动因看，工作时间灵活、收入相对较高、驾驶兴㊗趣驱动是主要吸引因素，时间安排、现实激励与兴⏺趣认同共同构成了🌏职业吸引力。　　更重要的是，这一职业♐展现出清晰的🏪职业发展路径。通过有🏎效利用平台、积累💘经验并提升运力组织能力，部分司机已从😯单一运输✡者成长为车队负责人、平台合📘作者乃至物流园区运营主体。　　调查还发现，27.94%的受访者表📼示即使重新选择，仍愿继续从事💼货车司🍮机或相关行业工作，另有相当🌅比例转向货运中介、车辆维修、物流自主创🚙业等领域。这表明该职业不仅🌿具备稳定性，也具备一定的职♟业延展性和可持续发展能🦂力。　　报告称，此次调查主要采👪取线上随机发放问🕡卷形式，共得到有效货车司🎃机样本4230个。(完)絢就国内大量揄⌛拍人妻在🆒线视频事件发表声明：纯属谣言！中新网8月20日电 题：习近平的民生之问😋丨“到墨脱的路🚷通了没有？”　　“现⚾在到墨脱的路通了没有？”　　2013年3月，习近平总书记参加🍾十二届全国❎人大一次会🐑议西藏代表团审议时，这样询问来自墨🆗脱县的白玛曲珍代😞表。　　回忆起全国两会上这温🎽暖的一幕，白玛曲珍说，“这个🥖问题一下就问到了我的心窝里。”　　墨脱县位于🌤青藏高原东南角，曾是中国全💰境唯一不通公路的县。世世代代的💷墨脱人对路的渴望都很强🌸烈，“墨脱👽的路通了没有”成😽为总书记深深的牵挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过建设者的🐔不懈努力，2013年10月31日，墨脱公🏳路正式开通，墨脱这个曾经的“高原孤岛”，终于实😜现第一条公路全线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅连接了墨🍰脱和外界，也牵系着人民群🏆众与美好生活。　　和平解放前，西藏没有一🍩条能走汽车的路。经过10多万筑🦄路军民的数年奋斗，1954年，川藏、青藏公路建成通车，在“世界屋脊”创造了公路😭建设史上的一个奇迹。　　党的十八大以来，习近平总书记始终心🕰系西藏，高度重视西❇藏工作。一句句嘱托中，饱含着他对⏲西藏发展的深情牵⬇挂。　　2014年，习近平总书记😩就川藏、青藏公路通车60周年作🚡出重要批示指出，“60年来，在建设和养护公路🔮的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公🏨路始终成为民族团结之路、西藏文明进步之路、西藏各🈳族同胞共同富裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西藏走🥦上了新的飞驰之路。　　4年前，习近平总书记😿在西藏考察，乘坐专列实地察⏭看拉林铁路沿线🏞建设情况。他强调，“规划建设川藏🔁铁路是促进西藏发展和📢民生改善的㊗一项重大举措”。　　作为🗨川藏铁路的重要组成部分，拉林铁路尤其🈚让总书记牵挂。　　1998年6月，时任福建省委🐞副书记的习近平首次入🧞藏，从拉⛩萨贡嘎机场到林芝八一镇，他📷乘车走了整整一天。他感慨道，“当时的路况非常险👰，还好没有遇⬇到滑坡，窄的🚊地方横着两根木头，我们下来搬。福建派去援藏✌的，到墨脱🎰那都是骑着马进去的。”　　2021年6月，西藏首条电气化铁路——拉林铁路开通运营。时隔23年，拉林铁路💜将拉萨至林芝的通行时🚮间压缩至3个多小时。　　路的🎆铺设与延伸，见证了西藏💟民生的进步、发展的脉动。　　习💗近平总书记曾在西藏考察时指👟出：“全国的交通地图就像🚣一幅画，中国的中部、东部、东北地区都是🈯工笔画，西部💦留白太大了，将来也要补几笔，把🈯美丽中国的交通勾画得更美。”　　今天的西藏，交🧟通基础设施建设实现前所未🎁有的突破。截至2024年底，西藏全区🕰公路通车总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉林😬铁路相继开通运营，“复兴号”动车驰骋雪域高🐙原；8座民用机场、近200条国际国内航线🤒，从拉萨🧟联通全国和世界各地。　　日渐🔨完善的交通网，托😯起西藏的高质量发展。2024年，西藏全区生产🌥总值达到2765亿元，按不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西藏🐶的蓬勃发展，源自人民💡的奋斗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作室出品

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Michael Jackman/大久保恵子/三井麗子/Felipa Lins

（青岛日报／观海新闻记者 相川優子）